Получите консультацию
Оставьте заявку, мы перезвоним Вам в течение 5 минут
Проектируем и монтируем вентиляционные системы для производств, ресторанов, складов, офисов и других коммерческих помещений — с соблюдением сроков, норм и требований объекта.
Вентиляция автостоянки под ключ в Москве и области
Фиксируем сроки и стоимость в договоре
Подбираем оборудование под бюджет и задачи
Берем на себя весь цикл — от проекта до обслуживания
Содержание
- Особенности вентиляции паркинга
- Наземная и подземная стоянка: когда достаточно естественной вентиляции
- Расчёт: три метода и выбор большего
- Струйная вентиляция: как работает
- Датчики CO и автоматика
- Дымоудаление и противопожарные системы
- Расположение выброса рядом с жилыми домами
- Этапы монтажа
- Оборудование
- Стоимость работ
- Частые вопросы
Вентиляция автостоянки решает одну ключевую задачу — не дать угарному газу от работающих двигателей накопиться до опасной концентрации, и для закрытых паркингов эта задача решается принудительно, а не проветриванием.
Ventilationsystems проектирует и монтирует вентиляцию автостоянок, парковок и подземных паркингов в Москве и Московской области — от открытой наземной стоянки до многоуровневого подземного гаража со струйной вентиляцией. Для подземных автостоянок вентиляция и дымоудаление — это отдельные, не менее строго регламентированные системы, а не одна общая вытяжка.
Ventilationsystems проектирует и монтирует вентиляцию автостоянок, парковок и подземных паркингов в Москве и Московской области — от открытой наземной стоянки до многоуровневого подземного гаража со струйной вентиляцией. Для подземных автостоянок вентиляция и дымоудаление — это отдельные, не менее строго регламентированные системы, а не одна общая вытяжка.
Особенности вентиляции паркинга
Главная вредность автостоянки — не тепло, не влага и не пыль, а выхлопные газы работающих двигателей, прежде всего угарный газ. Машина, прогревающаяся перед выездом зимой, за несколько минут способна поднять концентрацию CO в замкнутом объёме паркинга значительно выше безопасного уровня — и именно на это, а не на комфортную температуру, рассчитывается система.
Наземная и подземная стоянка: когда достаточно естественной вентиляции
Открытая наземная стоянка — многоуровневая парковка без сплошных наружных стен, где вместо фасада только несущие колонны и парапеты, — обычно обходится естественным сквозным проветриванием: скопиться газам там попросту негде. Закрытая или подземная автостоянка устроена иначе: угарному газу некуда деваться без принудительного побуждения, и для неё механическая вентиляция обязательна вне зависимости от площади.
Расчёт: три метода и выбор большего
Производительность вытяжки для паркинга проверяется сразу тремя способами, а не одним:
Расположение воздухораспределителей тоже подчинено этой логике: вытяжка организуется вдоль стен паркинга сразу из двух зон — верхней и нижней, на высоте 300–500 мм от пола, — а приток подаётся вдоль проездов, туда, где машины реально движутся и выделяют больше всего газов.
- по нормативу на машиноместо — около 150 м³/ч на автомобиль;
- по кратности объёма помещения — как правило, двукратный воздухообмен;
- по ассимиляции угарного газа — расчёт разбавления CO до безопасной концентрации.
Расположение воздухораспределителей тоже подчинено этой логике: вытяжка организуется вдоль стен паркинга сразу из двух зон — верхней и нижней, на высоте 300–500 мм от пола, — а приток подаётся вдоль проездов, туда, где машины реально движутся и выделяют больше всего газов.
Рассчитаем стоимость монтажа вентиляции для вашего объекта за 30 секунд
Струйная вентиляция: как работает
Для подземных и крытых автостоянок современный стандарт проектирования — струйная вентиляция, отдельно описанная сводом правил СП 300.1325800.2017. Вместо разветвлённой сети воздуховодов под потолком паркинга устанавливаются струйные вентиляторы, которые создают направленные воздушные потоки и перемещают воздух по всему объёму без протяжённых коробов — решение особенно удобно там, где потолок и так занят балками и колоннами.
Схема бывает реверсивной или однонаправленной. В реверсивной схеме приток наружного воздуха допускается на высоте не более 2 м от пола при дисбалансе притока и вытяжки не более 30% и средней скорости воздуха в нижней зоне не более 1 м/с. Однонаправленная схема организуется по требованиям свода правил СП 154.13130.2013.
Струйные вентиляторы обязаны обеспечивать равномерный воздухообмен по всем зонам паркинга и предотвращать образование конденсата и плесени, а не только перемещать воздух в одном направлении.
Схема бывает реверсивной или однонаправленной. В реверсивной схеме приток наружного воздуха допускается на высоте не более 2 м от пола при дисбалансе притока и вытяжки не более 30% и средней скорости воздуха в нижней зоне не более 1 м/с. Однонаправленная схема организуется по требованиям свода правил СП 154.13130.2013.
Струйные вентиляторы обязаны обеспечивать равномерный воздухообмен по всем зонам паркинга и предотвращать образование конденсата и плесени, а не только перемещать воздух в одном направлении.
Датчики CO и автоматика
Постоянная работа вентиляции на полную мощность — не единственный и не самый экономный вариант. Газоанализаторы, размещённые по объёму паркинга, отслеживают концентрацию угarного газа и автоматически увеличивают скорость вентиляторов при приближении к пороговому значению, а в остальное время система работает на сниженной или дежурной скорости.
Этот же принцип уже разбирался применительно к офисным переговорным с датчиками CO₂ — здесь работает та же логика управления по потребности, только вредность и порог другие.
Этот же принцип уже разбирался применительно к офисным переговорным с датчиками CO₂ — здесь работает та же логика управления по потребности, только вредность и порог другие.
Дымоудаление и противопожарные системы
Дымоудаление паркинга — отдельная система, не совпадающая с обычной вентиляцией ни по логике работы, ни по производительности. Ориентировочная производительность дымоудаления — порядка 62 000 м³/ч из каждого пожарного отсека, что на порядок больше расхода обычной вытяжки того же помещения.
Дополнительно предусматривается подпор воздуха в тамбуры и шахты лифтов при пожаре — он не даёт дыму распространяться на путях эвакуации. Обычная вентиляция паркинга должна автоматически отключаться или переключаться в аварийный режим при срабатывании пожарной сигнализации — это требование интегрируется с системами пожарной автоматики по своду правил СП 5.13130.2009, а не остаётся на усмотрение эксплуатирующей организации.
Дополнительно предусматривается подпор воздуха в тамбуры и шахты лифтов при пожаре — он не даёт дыму распространяться на путях эвакуации. Обычная вентиляция паркинга должна автоматически отключаться или переключаться в аварийный режим при срабатывании пожарной сигнализации — это требование интегрируется с системами пожарной автоматики по своду правил СП 5.13130.2009, а не остаётся на усмотрение эксплуатирующей организации.
Расположение выброса рядом с жилыми домами
Точка выброса вытяжного воздуха паркинга размещается с учётом санитарно-защитных зон относительно окон жилых помещений — это тот же принцип, что уже применялся к вытяжке ресторанов и салонов в жилых домах, только здесь вредность — выхлопные газы, а не запахи кухни. Выброс, направленный прямо под окна соседнего дома, создаёт основания для жалоб и предписаний даже при формально исправной по расходу системе.
Этапы монтажа
- Определение типа стоянки и расчёт по трём методам. Уточняются вместимость, наличие подземных уровней, сравниваются результаты расчёта по машиноместам, кратности и ассимиляции CO.
- Проектирование схемы струйной вентиляции. Выбирается реверсивная или однонаправленная схема, определяется расстановка струйных вентиляторов в подпотолочном пространстве.
- Согласование с системой дымоудаления. Обычная вентиляция и противопожарная система проектируются во взаимной увязке, а не изолированно друг от друга.
- Монтаж струйных вентиляторов и вытяжных установок. Оборудование устанавливается в подпотолочном пространстве без протяжённой сети коробов.
- Монтаж газоанализаторов и автоматики. Датчики CO размещаются по объёму паркинга, настраивается логика автоматического увеличения скорости.
- Интеграция с пожарной автоматикой. Настраивается автоматическое отключение или переключение вентиляции при срабатывании сигнализации.
- Пусконаладочные работы (ПНР). Проверяются фактическая производительность, срабатывание автоматики по CO, корректность переключения в аварийный режим.
Оборудование
Для струйной вентиляции применяются реверсивные или однонаправленные струйные вентиляторы, рассчитанные на работу как в штатном, так и в аварийном режиме. Газоанализаторы CO интегрируются с щитом автоматики по тому же принципу, что и датчики CO₂ в офисных и общественных помещениях — через контроллер, управляющий скоростью вентиляторов.
Стоимость: из чего складывается бюджет
Стоимость определяется вместимостью паркинга и выбранной схемой — струйная система без протяжённых коробов не всегда дешевле традиционной, поскольку основная статья расходов здесь не воздуховоды, а сами вентиляторы и автоматика.
Ответы на частые вопросы
Как правило нет — открытая многоуровневая стоянка без сплошных стен проветривается естественным образом, накопления угарного газа там не происходит.
Струйная система перемещает воздух направленными потоками от вентиляторов под потолком без протяжённой сети воздуховодов — удобное решение там, где потолок паркинга занят балками и колоннами.
По трём методам сразу — 150 м³/ч на машиноместо, двукратная кратность объёма и ассимиляция угарного газа — и берётся наибольший из трёх результатов.
Это отдельная система с производительностью на порядок выше обычной вентиляции, запускается по сигналу пожарной сигнализации, а не по датчику CO, и работает по своей логике — с подпором в тамбуры и лифтовые шахты.
Не рекомендуется — датчики нужны по всему объёму паркинга, а не в одной точке: концентрация угарного газа неравномерна и зависит от того, где именно скапливаются автомобили в конкретный момент.